Sonntag, 28. Juni 2026
Tatran Čierny Balog – Partizán Čierny Balog 5:2 (2:1)
Freundschaftsspiel, 28.6.2026
Futbalové ihrisko Tatran Čierny Balog, ca. 80
36°C
Fußball und Eisenbahnromantik in einer einzigartigen Kombination hat man hier im mittelslowakischen Čierny Balog. In einem freundschaftlichen Derby traf der TJ Tatran Čierny Balog aus dem Ortsteil Jánošovka auf den 1962 gegründeten ŠK Partizán Čierny Balog aus dem Ortsteil Medveďov, welcher eine Klasse höher in der fünftklassigen V. Liga SsFZ im mittelslowakischen Fußballverband Stredoslovenský Futbalový Zväz (SsFZ) spielt. Das Match hat man für eine Reportage des französischen Fernsehens TF1 organisiert und zu einer fahrplanmäßigen Zugsdurchfahrts-Zeit angesetzt. Bei 90 Minuten wäre der Zug viermal durchgefahren. Da die Erderhitzung auch hier nicht Halt macht, spielte man zur gesundheitlichen Schonung aller Beteiligten nur zweimal 30 statt zweimal 45 Minuten. Der für ein Freundschaftsspiel bei so großer Hitze gute Besuch hielt sich großteils bei den Schattenplätzen vor der Kantine auf und sah hier so nur zweimal den Zug dampfen. Neben zwei Rapidlern fand sich weiters ein halbes dutzend Fußballreisender und Groundhopper aus der Slowakei, Tschechien und Belarus ein.
Die TJ Tatran Čierny Balog wurde 1933 gegründet. 2022/23 gewann Tatran die 7. liga ObFZ Banská Bystrica, die höchste Spielklasse im Bezirksfußballverband von Banská Bystrica (Oblastný futbalový zväz Banská Bystrica), und spielt seither in der VI. liga SsFZ in der untersten Spielklasse im mittelslowakischen Fußballverband SsFZ. Vor drei Jahren empfing Tatran hier 2023 im Derby in der ersten Runde des slowakischen Cups den Rivalen Partizán und besiegte ihn vor 1.090 Zuschauerinnen und Zuschauern nach 3:3 in regulärer Spielzeit 5:4 im Elfmeterschießen. In der zweiten Cuprunde war hier daraufhin der benachbarte Erstligist FK Železiarne Podbrezová zu Gast, der vor der stolzen Anzahl von 1.433 Zuschauerinnen und Zuschauern 12:0 gewann. Zug fuhr damals keiner.
Der Fußballplatz im Ortsteil Jánošovka wurde 1980 neben der Schmalspurbahnstrecke der Čiernohronská železnica (ČHŽ) eröffnet. Nachdem dort der Betrieb 1982 eingestellt worden war, baute man in den 1980er Jahren an den Hang jenseits der Gleise die Tribüne. Da nach über einem Jahrzehnt 1993 der Bahnbetrieb als touristische Museumsbahn wiederaufgenommen wurde und seit 2012 auch auf diesem Streckestück verkehrt, führt seither eine aktive Bahnlinie zwischen Tribüne und Spielfeld durch das Stadion. Allerdings fährt die Bahn für touristische Zwecke nur zu bestimmten Zeiten in der Sommersaison, sodass sich Fußball- und Bahnbetrieb im Normalfall selten überschneiden. 2015 ging eine Filmaufnahme eines bei einem Spiel querenden Zugs im Internetz viral, wurde auf der ganzen Welt in Medien berichtet und gezeigt und millionenfach gesehen.
Vor dem Spiel habe ich Čierny Balog besichtigt.
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